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    • 四大新變化,回顧我國無(wú)人機的2020

      四大新變化,回顧我國無(wú)人機的2020

      2020年是充滿(mǎn)曲折的一年,對于無(wú)人機發(fā)展來(lái)說(shuō),則是求新求變的一年。在這一年里,我國無(wú)人機發(fā)展在多重機遇與挑戰的夾擊之下,歷經(jīng)了環(huán)境、技術(shù)、政策與市場(chǎng)的四方面變化。這些變化有好有壞,但都共同助推了我國無(wú)人機產(chǎn)業(yè)的向前進(jìn)步。今天,我們不妨通過(guò)這四大新變化,來(lái)回顧我國無(wú)人機的2020?! ⌒滦蝿荨 ∵@首先一個(gè)新,體現在環(huán)境與形勢上?! ?020年,疫情首先帶來(lái)了對無(wú)人機產(chǎn)業(yè)的深刻影響,在“無(wú)接觸”大

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    • 航發(fā)中的奇葩!渦噴14造就二代機中的奇葩,加速新式發(fā)動(dòng)機發(fā)展

      航發(fā)中的奇葩!渦噴14造就二代機中的奇葩,加速新式發(fā)動(dòng)機發(fā)展

      航空發(fā)動(dòng)機分為渦噴發(fā)動(dòng)機、渦扇發(fā)動(dòng)機、可變循環(huán)發(fā)動(dòng)機、組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機。從技術(shù)復雜度來(lái)看,后者難度比前者更大,性能也大體上是后者比前者更強。然而我國卻有一款奇葩渦噴發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵性能竟然比渦扇發(fā)動(dòng)機更強!這款發(fā)動(dòng)機就是渦噴14發(fā)動(dòng)機,又稱(chēng)昆侖發(fā)動(dòng)機。網(wǎng)上不少人說(shuō)昆侖發(fā)動(dòng)機并沒(méi)有量產(chǎn),那么昆侖發(fā)動(dòng)機是否真的下馬呢?其實(shí)昆侖發(fā)動(dòng)機并沒(méi)有下馬!2017年,黎明發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的“八股文”就附上一幅昆侖發(fā)動(dòng)機的裝配圖,

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    • 央視報道,解放軍首次使用無(wú)人機引導直升機,實(shí)現超視距打擊能力

      央視報道,解放軍首次使用無(wú)人機引導直升機,實(shí)現超視距打擊能力

      報道截圖無(wú)人機和直升機是現代陸軍最重要的超地平線(xiàn)打擊力量。它們大大延伸了陸軍的交戰距離,并且擁有比傳統陸軍更強大的精確打擊能力。據中央電視臺最近的報導,解放軍某陸航旅舉行了大規模的海上實(shí)彈射擊演練。并首次采用無(wú)人機來(lái)引導武裝直升機進(jìn)行海上超視距精確打擊。直升機群在濃霧籠罩的惡劣天氣下,完成了超視距實(shí)彈射擊演練。根據報導指出,射擊精準度達100%。參演官兵在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,現代戰場(chǎng)上的進(jìn)攻行動(dòng)無(wú)非是

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    • 無(wú)人機千億機遇近在眼前 “空中出租車(chē)”距我們還有多遠?

      無(wú)人機千億機遇近在眼前 “空中出租車(chē)”距我們還有多遠?

      新冠肺炎疫情影響之下,無(wú)人機市場(chǎng)的需求風(fēng)向可能短期內有所轉變乃至延展,但長(cháng)期來(lái)說(shuō),“空中出租車(chē)”一直會(huì )是不少企業(yè)正納入長(cháng)期規劃的愿景?! ≡诮张e行的2020第四屆世界無(wú)人機大會(huì )上,中國工程院院士劉大響在演講中指出,2019年9月,國務(wù)院批準印發(fā)《交通強國發(fā)展綱要》,這讓通用航空迎來(lái)了歷史性發(fā)展的新機遇。而無(wú)人機是通航和應急救援的重要裝備,行業(yè)要牢牢抓住這個(gè)新機遇?! A測,到2023年無(wú)人機

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